关于翠云廊的形成，民间也有许许多多的传说。相传秦始皇统一中国后，在蜀地砍伐了大量树木来修建阿房宫，使蜀地植被遭到大肆破坏，引起当地百姓的强烈不满。秦始皇为了平息民怨，便下令在驿道两旁植树，因此这些树又被称为“皇柏”。三国时期，张飞为了让奔波于蜀道上的士兵们不受酷暑风寒，便率将士们和百姓一起大规模沿路植树，因此，老百姓又把这些柏树称为“张飞柏”。在翠云廊北段，有一棵高达29米的“剑阁柏”，经国家林业部门鉴定，为濒临灭绝的古老树种，世界仅存这一棵。1963年，朱德来此观赏时，曾称它为“松柏长青树”。

  烟雨翠云廊

蜀道沿线还保存着诸多古代交通文化的遗迹。朝天峡的古栈道位于绝壁之上，下临嘉陵江，现存栈道孔眼400多个，代表着栈道这种古代交通形式的绝佳风貌。蜀道沿线还曾有许多驿站，代表着蜀道上交通、军事、邮政事业的完备体系。今天的蜀道沿线依然有不少以驿站命名的地名，如剑门驿、龙泉驿等。

古巴蜀之地所在的四川盆地是一个典型的“四塞之国”，四周被高山所围绕，古时交通甚为不便。这种封闭的地形很容易形成一种固步自封、夜郎自大的地方性格。然而，千百年来蜀道的沧桑，却恰恰见证着一种奋力向外开拓、努力超越自身限制的决心和勇气，也见证着民族交流融合的历史进程。今天的蜀道，仍将以其厚重的文化内涵，续写延续千载的传奇。

重要地位

古蜀道历史悠久，至今已有3000多年历史，是保存至今人类最早的大型交通遗存之一，比古罗马大道的历史更为悠久。

无论古代与现代，蜀道在我国历代经济和文化的发展中均占有举足轻重的地位，在海上交通不发达的周、秦、汉、南北朝的漫长历史时期里，蜀道是历代王朝政治中心——京都通往西南乃至通往与西南临近国的要道，她与连接东西的丝绸古道具有同样重要的意义。

蜀道本身在历史上对我国经济的发展、民族的团结、文化的交流和政权的巩固都曾起过重大的作用，而蜀道沿线的历史文物更是国之瑰宝。

蜀道作为我国历史上沟通西北与西南地区的交通主网络，蜀道沿线不仅以奇险栈道著称于世，也以其悠久丰富的历史文化遗存、奇特珍贵的自然景观及珍稀野生动、植物资源为海内外游客所向往，此外千里蜀道还是我国当代西部开发中重要的工业科技走廊，沿途的古蜀、民俗文化也独具特色，有重要的旅游文化地理价值，这些都为蜀道旅游的可持续开发提供了丰富的资源基础。

编辑：冯慧